Title 1

जबकि विदेशों में कार का स्टीयरिंग व्हील बाईं तरफ होता है

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लेकिन स्टीयरिंग व्हील बीचों-बीच क्यों नहीं होता?

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स्टीयरिंग व्हील के डिजाइन को बनाते समय "McLaren F1" सुपर कार के डिज़ाइनरों को भी यह प्रश्न आया था

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फिर उन्होंने इसी डिजाइन के साथ एक सुपर कार डिजाइन कर दी

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उनकी गाड़ी में ड्राइवर सीट बीच में थी और जबकि दोनों तरफ एक-एक सीट दी गई थी

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आखिर में लगभग सभी पैसेंजर कारों में स्टीयरिंग व्हील एक ही तरफ आने लगा है

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जहां बाईं तरफ चलना होता है, वहां सीधे हाथ पर स्टीयरिंग होती है

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और जहाँ दाईं तरफ चलना होता है, वहां उल्टे हाथ की तरफ स्टीयरिंग होती है

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ड्राइवर को दूर तक और सड़क के सेंटर में अच्छी विजिबिलिटी मिलती है

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